Cette réflexion « en amont » est la preuve que le choix entre les différentes possibilités offertes par le marché, n’est aujourd’hui pas aussi immédiat que par le passé.

Par ailleurs, plus la réflexion se met en place en amont, plus les chances sont grandes de choisir le système le plus adapté aux caractéristiques spécifiques de la situation.

Certaines sociétés de conseil, spécialisées en Logistique/Supply Chain, font d’ailleurs du sujet « palettes », un des axes de conseil, devenant sinon stratégiques, au moins importants dans la panoplie de services offerts à leur clients.

De plus, la période se prête,  nous l’avons déjà dit,  à la remise en cause des systèmes de grand-papa… La palette ne saurait être un cas à part.

Car les solutions offertes sont nombreuses. En voici quelques-unes, par exemple pour le format 800/1200 :

• Palette Echange
• Palette locative bois (pooling ouvert)
• Palette locative plastique (pooling ouvert)
• Palette locative bois (pooling fermé)
• Palette locative plastique (pooling fermé)
• Location financière palette bois (sans services logistiques)
• Location financière palette plastique (sans services logistiques)
• Palettes perdues (bois, carton, plastique)
• …

Mais aussi, des questions du type : « Que pourrais-je attendre de l’introduction de la RFID au niveau du site industriel, du dépôt logistique, des magasins ? » se posent.

Ces solutions doivent être envisagées à la lumière de vos objectifs visés, qui sont par expérience, fondamentalement différents d’une entreprise à l’autre : réduction de coûts, qualité de service, développement durable, qualité du support, ajout de nouvelles fonctionnalités.

Dans les semaines qui viennent, nous essaierons de formaliser les conditions favorables et rédhibitoires à l’adoption d’un système plutôt qu’un autre.

Entre temps, n’hésitez pas à venir vers nous. Nos chromosomes de prestataires B to B, associés à nos expériences dans le bois locatif, nous poussent à vous conseiller le système le plus adapté à vos caractéristiques. Votre satisfaction est notre plus belle récompense.

Bon courage ! Bon week-end de Pentecôte !

A Vendredi.

Le système échange représente environ 50% des volumes de palettes reçues dans la GMS, mais de nombreuses contraintes commencent à peser sur ce système :

• Le coût réel de la palette Echange.
• Les contraintes d’hygiène et de poids liées au secteur PF/UF et picking PF/UF.
• Le temps et l’argent perdu à gérer la collecte et la livraison de palettes en raison du nombre croissant de palettes par livraison.
• Le taux de casse croissant et les nuisances des palettes bois.

Dans cet avis d’expert de 6 pages, Olivier Pagès décrit la situation du système palette Echange dans les secteurs Frais/Ultra Frais et explique pourquoi il est nécessaire aux industriels de changer de modèle économique.
Cliquez ici pour le télécharger

Le blog ce sont des articles, des conseils d’experts, des analyses pointues du marché, des réflexions et interrogations, des coups de cœur, dans lesquels Olivier PAGES partage avec vous ses 15 années d’expérience. Déjà 25 publications au total, et comme toujours, une nouvelle disponible chaque vendredi. Vous pouvez désormais vous abonner directement à notre fil d’actualité afin de recevoir une alerte email à chaque nouvelle parution.

Nous attendons vos impressions et réactions avec impatience ! A bientôt !

Pour rester dans le même fil que la semaine dernière, une des grandes difficultés du milieu des affaires est la notion d’arbitrage.

En particulier entre le marketing et l’industrie. Je m’explique : dans le cas d’une chaîne GMS, le débat est permanent.

•  Si vous écoutez le commerce, le nombre de références va croître chaque mois, sous l’argument que plus un rayon est rempli de nouveautés, plus le chaland se balade dans les travées, plus il achète, au risque de voir le nombre de références produits croître exponentiellement, au grand dam du logisticien qui voit ses stocks augmenter et son taux de rotation d’actifs diminuer.

• A l’inverse, si vous confiez l’achalandage des rayons à un logisticien, ça risque d’être un peu triste avec une référence par type de produit, à l’image des magasins soviétiques de la grande époque !

La vérité est bien entendu, entre les 2…

Ces arbitrages ont un impact sur le budget « palettes » !

En effet, et parce que le client est de plus en plus dur à attirer dans ses filets, crise oblige, le nombre de références croît et va continuer de croître de 3 à 4% par an dans la GMS.

Conséquence : Les inconvénients liés aux systèmes actuels « palettes » vont également persister, voire se renforcer : de plus en plus de palettes intermédiaires, les transporteurs vont mouvementer plus d’air et de bois que de produits, l’optimisation des coûts va se faire plus pressante.

C’est une des raisons pour lesquelles, la GMS et l’industrie sont de plus en plus en réflexion sur le sujet « palettes ».

Un jour, pas très lointain, votre DG va rentrer dans votre bureau (vous, Directeur Logistique), et s’étonner du montant d’euros laissés dans ces quelques bouts de bois et clous, payés à prix d’or, et bien évidemment, qu’une solution alternative ne soit pas déjà trouvée…

Un cauchemar peut-être, mais qui peut devenir très vite une réalité !

J’ai des exemples réels, plein mes dossiers !

Mais on vous avait déjà alertés sur le sujet, je crois…

A votre disposition pour en parler : préparer un plan B  c’est toujours payant, surtout quand il a toutes les raisons objectives de devenir le plan A !

Bon courage !

A Vendredi.

C’est là où les ennuis commencent.

Et c’est un écueil que chacun doit avoir à l’esprit, même dans des PME comme nous.

Sans dire où j’étais cette semaine, plusieurs RDV m’ont permis de visiter à la fois des sites GMS, et industriels.

C’est fou de constater qu’on peut apprendre plein de choses très intéressantes en parlant métier avec prospects, clients, clients de prospects…

Le terrain, il n’y a que ça de vrai !

Et dans la Supply Chain, encore plus, car on touche à tous les secteurs de l’entreprise, et c’est toujours aux interfaces que ça fait mal. Chaque logique s’opposant à celle de son collègue. Et justement, la valeur ajoutée nait miraculeusement, quand de l’opposition on passe au consensus ou à des objectifs communs et partagés.

La palette est LE symbole de cette nécessaire coopération entre secteurs/services d’une même entreprise.

C’est rigolo de constater, que plus une entreprise sait travailler entre services, plus la remise en cause des vieilles recettes est facile et créatrice de valeur.

On en reparlera !

Bon courage !

A vendredi.

La perception des principaux drivers d’une société démocratique efficace n’est visiblement pas la même qu’on soit « méchant », entrepreneur, ou « brillant » acteur du système politico-médiatique parisien…

Vu du côté entrepreneur, la politique pourrait être simple. Elle pourrait se résumer à quelques points, par exemple :

• Assurer une formation minimale à nos jeunes recrues : lire, écrire, compter et savoir réfléchir… C’est déjà beaucoup !
• Malgré les bons sentiments de répartition des revenus, revenir dans la moyenne européenne du coût horaire de travail.
• Assurer une juste efficacité du denier public dépensé : Etat et collectivités territoriales incluses (Waouh : ça c’est du boulot !).
• Ne pas vouloir tout régler par l’augmentation des moyens. C’est facile, ça flatte les électeurs, mais ça ne marche pas ! On le sait dans l’Entreprise depuis longtemps.
• Ne pas confondre crise de la dette (de la responsabilité des Etats), crise financière des sub-primes (de la responsabilité des Banques) et une soi-disant crise du capitalisme (??). C’est une contre vérité, et ça créé tout juste un peu de chaleur et pas beaucoup de lumière…
• Favoriser l’initiative entrepreneuriale qui a besoin de compétences, d’imagination, pour créer de la valeur sur son marché, et devenir, à la fois, un contributeur au budget national (on en a besoin) mais aussi un formidable moyen d’intégration des personnes, de lien social (peut-être le seul restant), et de lutte contre le communautarisme.

Voilà, c’est assez éloigné de la palette plastique locative, mais c’est permis dans cette période de débat.

Et puis un blog, ça sert aussi à ça….

Bon courage !

A Vendredi.

De façon concomitante, plusieurs acteurs ou regroupement d’acteurs : industriels, enseignes, organismes publics manifestent leur volonté, soit :

• de réfléchir sur le sujet palettes (réflexion)
• de mettre en œuvre des projets dans leur périmètre (action) visant à mettre en cohérence leur conviction sur le sujet avec leur plan d’actions 2012

J’ai en tête au moins 3 initiatives, que je voudrais porter à votre attention :

Côté réflexion :

• Les groupes de travail AUTF, très informés, sont en pleine réflexion sur le support.
• Le Salon de la Manutention de Novembre 2012 voit dans le sujet « palettes » un vrai sujet de débat, en pleine mutation.

Côté action :

• Une enseigne GMS, convaincue que la palette Echange est coûteuse sur son périmètre, lance un Appel d’Offres auprès des poolers bois et plastique, pour réduire la part de la palette Echange, sur son secteur des MDD.

Cela veut dire au moins, une chose : Ca bouge, et ce n’est pas fini !

Poussé par la nécessité de rendre industriel, tous les processus de l’entreprise, y compris les moins centraux, il faut s’attendre à ce que les recettes d’antan, laissent la place :

• D’abord, à une profonde remise à plat du genre :
  • Combien le système actuel me coûte ?
  • Qu’en pensent mes clients ?
  • Puis-je faire la différence auprès de mes clients en changeant de système de palettisation ?
  • Puis-je construire une trajectoire vertueuse sur les 4 ans à venir sur le sujet et ouvrir de nouvelles perspectives de création de valeur ?

• Puis, à des mises en œuvre, de la part d’industriels, et plus structurants encore, de la part d’enseignes GMS, de choix opérationnels sur le sujet.

Notre rôle à nous est d’anticiper ces mutations, et de vous aider à ne pas les subir, mais bien d’en bénéficier…

Small is beautiful !

Bon courage !

A Vendredi.

Un des sujets de conversation les plus partagés du SITL entre loueurs, prestataires logistiques et transporteurs, fut celui du choix de certains distributeurs GMS de mettre en œuvre des actions visant à réduire le nombre de palettes Echange dans leur périmètre.

Ce débat bute toujours sur la question redondante « Comment financer l’écart de tarif existant entre le locatif et le coût apparent pour l’industriel de la palette Echange ?».

Ce sujet a déjà été abordé lors de nos précédents blogs. Mais il est intéressant de rafraîchir les mémoires, surtout à une époque où le sujet devient brûlant…

Les fondamentaux sont les suivants :

• La palette Echange coûte cher aux enseignes : entre 1,20€ et 1,50€ par rotation. Ce qui implique que tout produit sous palette Echange devrait voir son tarif réévalué de l’ordre de 1,00€ à 1,50€ au niveau des acheteurs GMS. Cela commence à arriver…
• Pour l’industriel, le coût direct de la palette Echange est de l’ordre de 0,50€ à 1,00€ par palette, en fonction des configurations logistiques : localisation site industriel…
• Côté transporteur, le bilan commence à être fait : il est a minima de 1,20€ à 1,60€ par palette, le transporteur supportant à la fois la majorité des coûts, et la place peu enviable entre le marteau (l’industriel qui exige des palettes de qualité) et l’enclume (le distributeur qui a souvent du mal à les restituer).

En bref, il faut que la rotation locative soit positionnée à un tarif équivalent à 2,20€ et 2,60€ pour pouvoir atteindre 2 objectifs :

• Ne pas générer de surcoût par rapport au coût apparent « industriel + transporteur »
• Permettre à la GMS, client de l’industriel, de concrétiser un enjeu de l’ordre de 1,20€ à 1,50€ par palette sur son périmètre. Cette perspective commence à intéresser les enseignes très sincèrement…

C’est tout à fait possible si on solutionne le sujet de la négociation avec le transporteur concernant la réduction de son tarif s’il y a passage au service de palette locative…

C’est très simple : quel que soit le système en œuvre (facturation de la prestation à part ou incluse dans le tarif transports) rien ne peut s’opposer à une réduction de tarif a minima de 1,00€ sous le raisonnement suivant : moi, client, vous permets de réduire vos coûts (en passant au locatif), je dois donc bénéficier de cette réduction de tarif « Transports », la marge « transporteurs » étant la même en valeur (et a cru en % par baisse de 1,20€ des charges).

Cela étant dit, et de notre point de vue, la mise en œuvre de ce switch va s’intensifier en 2012 !

Parlons-en !

Bon courage !

A vendredi.

Tout d’abord quelques constats sur la semaine passée à Villepinte :

• La crise est passée par là : les surfaces de stand sont plus réduites que l’année précédente pour un même acteur.

• Les organisateurs ont visiblement eu du mal à remplir le hall 6, une zone d’essai Camions comblant les manques à louer.
• De gros acteurs logistiques ont décliné l’invitation 2012 : ND, GEODIS… Ca crée un vide.
• Par ailleurs, on a un peu l’impression que les organisateurs, perdant en surface, se sont rattrapé sur le tarif du m2, mais pas que ! Les prestations sur le salon étaient hors de prix : 500€ pour s’assurer une connexion WIFI… c’est un peu too much !
• Et puis, plus de 75,00€ HT l’entrée… c’est dissuasif pour ceux qui n’ont pas été invités par des exposants.

Néanmoins, de notre point de vue, le salon fut un succès : les journées du mardi, mercredi et jeudi en particulier. Vendredi fut plus que calme.

L’année prochaine, messieurs les organisateurs : limitez la semaine à 3 jours… Ce sera moins fatigant et tout aussi efficace….

Et puis revoyez vos prix, sinon on pourra faire ça en 2013 dans le ¼ du hall 6…Ce serait dommage !

Ah j’oubliais ! Puisque c’est fête familiale…

Un peu d’humour sur le thème « Famille et Technologie » : Papy a reçu une nouvelle tablette iPAD. Suivez le lien :

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=33329

Bon weekend de Pâques à Tous !

A Vendredi !

4 jours à Villepinte, 80 décibels pendant 10 heures par jour… Vous sortez de là  lessivés, et à moitié sourd…

C’est le grand rendez-vous annuel de la Logistique !

Ça nous change un peu : d’habitude, c’est nous qui parcourons les départementales pour visiter des usines, toutes plus belles les unes que les autres ; la semaine prochaine, c’est l’inverse : nous attendons sur notre tabouret que le prospect/client nous rende visite. Pour une fois, c’est un changement complet de référentiel : c’est le client qui vient à nous…

Et puis, le SITL c’est le moyen de voir ce que font les concurrents… Je me demande si pour certains, ce n’est pas l’objectif numéro 1. Mais c’est le jeu. Difficile dans un monde ouvert de cacher bien longtemps à la concurrence vos nouveaux produits et services, vos projets 2012 et vos ambitions.

Cette année, nous fêtons nos 2 ans d’existence, en compagnie de prospects et clients, autour d’un verre et de petits fours…

C’est le jeudi 29 mars à 16h00, stand P110.

Venez nous y rejoindre !

Enfin, en cette fin de semaine particulièrement dramatique, nous ne sommes pas mécontents de quitter le Sud-Ouest pour la capitale, parce que Toulouse en ce moment, c’est un peu agité, et pas dans le bon sens…

Bon courage !

A mardi, mercredi, jeudi ou vendredi au SITL !