« Il faut que les chargeurs acceptent de nous payer une soulte supplémentaire pour gérer la palette Echange. Mais ils s’y opposent !
Donc malgré les livres noirs, blancs et gris… rien ne change. Nous assumons toujours la logistique de la palette Echange à titre gracieux! »

Quelles sont les réponses de PICK-AND-GO, et en quoi notre modèle ne connait pas les faiblesses de celui de iGPS ?

Lorsque le modèle économique de PICK-AND-GO commençait en 2005 à nous titiller les neurones en France, une initiative sortait de terre du côté de l’ARKANSAS, chez nos amis cowboys.
Ce fut l’ancien Président de CHEP Monde, Bob MOORE, qui était à l’initiative de la création de iGPS.

F comme Format : la palette PICK-AND-GO est monobloc.
I comme Impact Développement Durable : PEHD recyclé, taux de casse faible et poids réduit sont autant de facteurs de réduction d’impact développement durable.
E comme Echardes : avec les palettes PICK-AND-GO, plus de problèmes d’échardes, de clous et de poussière de bois !

R comme RFID : les palettes PICK-AND-GO sont pourvues de 2 tags RFID.
I comme Image : les palettes doivent être des éléments constitutifs du produit manutentionné, valorisables en terme d’image et de communication.